台灣的媒體建築?
這幾天晚上, 經過民權東路榮星花園附近, 總會被國華人壽大樓的 "媒體建築立面" 所吸引. 這邊用的 "媒體建築" 一詞, 不是互動設計師所想的那種互動建築, 而是取自 Gianni Ranaulo 所著 (宋偉祥譯) 《輕建築：新境界城市》一書中對 "媒體建築" 所下的定義: 應用於個體建築上的輕建築, 亦即多媒體外牆 (p.75).
和其它台北夜間建築照明不太一樣的地方, 這棟於去年 2004 完工的華國人壽大樓, 它的照明變化含蓋整個立面, 每一面窗戶都是用一個 CW 照明模組 "投射" 的, 具有淡入淡出的變化. 雖然, 這種 "七彩霓虹燈" 在台北的夜晚早已泛濫成災, (尤其是前陣子不知為啥站前新光三越的照明要改成那種怪怪的樣式? o_O") 但是, 正面一點來看, 這或許也宣告著媒體立面在台灣當代的建築照明, 即將邁入普及應用階段. 下一步, 是不是會有像 BIX 或 EnterActive 這種 "互動式" 媒體建築出現在台北都會夜晚呢?
related links:
國華人壽大樓媒體立面的影片檔
TIR Systems 其它案例影片檔
TIR System 在台北啟用照明系統 (SSL): 國華人壽大樓
TIR Systems Ltd.
posted by daniel @ 00:37
3 Comments:
又獲得許多專業的資訊，果然是名校的學生，一字一句都相當準確，我得再充實充實了！後悔念藝術，僅訓練了虎扯瞎掰的技巧。哈～
您言重啦!!! ><" 我所言經常都是隨筆或剛好手頭有資料 (其實也並不完全都是正確的!) 哎...其實搞學術才真的是在虎扯瞎掰! 明明述說同樣一件事, 就要引述這引述那的, 東扯西扯, 不然就是都要先下個死定義, 真的是扼殺創造力...
Daniel 說有人誇他，他不好意思!!
要我上來補充幾句..wa!!^^
我只能說，被一個處處挑剔、處處都是疑問的的老師帶論文就是有這種好處!!
譬如
你跟他說你要做一個跟腳踏車互動的東西!!
他可能問你為什麼要跟腳踏不跟摩托車互動?
為什麼要用兩輪的腳踏車，不用三輪的?
那腳踏車有沒煞車對妳的概念有什麼影響?
變速車跟沒有變速車你是怎麼決定的?
那你覺得腳踏車要有斗篷嗎?
那腳踏車的輪框大小的根據是從哪來的?
圓的坐墊跟方的坐墊你有做先期評估嗎?
男的跟女的跟這樣的腳踏車互動的差異性有想過嗎?
還要我繼續嗎?:P
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